Presse Fakten zur FIEE 2019

Online- und Offline-Stapelanlagen nutzen das Potenzial der Digitalisierung

Kreuztal, 4. Juni 2019 Auf der FIEE 2019 stellt Heinrich GEORG die neuen Inline-Schneid- und Stapelanlagen GEORG precisioncut TBA400 robotline und die Offline-Stapelanlagen der autostack-Baureihe vor. Mit den neuen Systemen rundet GEORG sein Lieferspektrum von Schneid- und Stapelanlagen für Transformatorenbleche mit unterschiedlichen Automatisierungsgraden ab: Neben den bewährten ecoline-Systemen umfasst es jetzt auch hoch-automatisierte Anlagen, die das Potenzial moderner Knickarmroboter und Handlingsysteme nutzen.

Inline: TBA400 robotline

Die GEORG precisioncut TBA400 robotline ermöglicht das automatische, synchrone Schneiden und Stapeln von bis zu acht geschlossenen oder offenen Kernen von Verteiltransformatoren. Die Anlage ist dafür ausgelegt, umfassend in die Datenwelt der Kunden integriert zu werden. Funktionen wie der GEORG coreeditor zielen auf höchsten Automatisierungsgrad bei der Produktion von Transformatorenkernen ab. Ebenfalls werden unterschiedliche Logistik-Konzepte des Kernhandlings unterstützt.

Offline: Autostack-Technologie

Der neuentwickelte GEORG autostack 400 ist ein Offline-System zum automatischen Stapeln der Kerne von Verteilertransformatoren, welches GEORG in Kooperation mit der schweizerischen GÜDEL Group AG entwickelt hat. Das hochautomatisierte System verfügt über ein Interface zu den GEORG Kernblechschneidanlagen und ein integriertes Daten-Managementsystem. Der direkte Datentransfer zwischen Schneidanlage und Roboter macht zeitintensive manuelle Prozesse überflüssig. Dank dieser Datenkopplung kann das neue System leicht in das digital vernetzte Umfeld integriert werden.

Bernd Peter Schmidt, der Leiter des Geschäftsbereiches Trafoanlagen bei GEORG, ist sicher, dass das erweiterte Lieferspektrum die Bedürfnisse des Marktes in Südamerika erfüllt: „Unsere Kunden haben jetzt die Wahl zwischen Systemen mit unterschiedlichen Automatisierungsgraden. Allen Anlagen gemeinsam ist, dass wir sie als integrierte Komplettlösungen liefern … bis hin zu autonomen, fahrerlosen Transportplattformen für die werksinterne Logistik.“

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