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英国哈德斯菲尔德大学 (University of Huddersfield) 与 GEORG UK 创设一个崭新的铁路创新中心

铁路测试台

英国铁路行业的领军人物最近聚集于哈德斯菲尔德大学,庆祝造价数百万英镑的试验台的完工。这类试验台是欧洲唯一的一个。新系列旨在帮助驱动铁路技术的产品开发。铁路创新中心是作为铁路研究所 (IRR) 内部的一个独立业务部门而成立的。它在供应链中促进新产品的开发,并且为大学和铁路行业供应商中小企业提供联系。

150吨重的测试台,脚轮达2m直径,能适应各种钢轨轮廓和轨头,可对实物大小的转向架执行广泛的实验。因此可以对车轮和钢轨接触区域进行实证研究。

实验室包括一个用于数据分析的六轴运动平台和高性能计算机系统。一个独特的真比例四轴滚动接触、黏合和制动测试台尤其令人印象深刻。它配备了一个2米直径的旋转轨道滚筒,由一个0.5 MW的液压马达驱动;液压马达可以加速至200 km/h,并且具有110 kNm制动力。

测试台的安装非常吃力。首先要把95根桩柱,连同气垫系统,沉入5米深度,以防止剧烈的振动。测试台有一部分属于动态测试单元,可为转向架提供达50吨的承载量。主要目的不是为了使用于轮对,而在于测试铁路轨道的逐渐增加的材料疲劳程度。在各种不同的载重之下,模拟30天的火车车程。

该测试台由专门从事定制特殊产品和个别客户需求产品的Heinrich Georg UK公司开发和建造。

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